راهبردیترین کریدور نفتی ایران به زیر زمین منتقل میشود
تاریخ انتشار: ۱۵ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۴۰۲۹۵
مدیرعامل شرکت ملی مناطق نفتخیز جنوب گفت: بهدلیل وجود معارضان متعدد در مسیر کریدور نفتی اهواز و لزوم ایجاد نشدن اختلال ترافیکی برای شهروندان در این منطقه، برای نخستین بار در صنعت نفت، این کریدور با حفاری افقی و لولهگذاری به شیوه حفر قنات به زیر زمین منتقل میشود.
به گزارش شانا به نقل از شرکت مناطق نفتخیز جنوب، علیرضا دانشی در حاشیه بازدید از عملیات حفاری و لولهگذاری در سهراه فرودگاه اهواز، با بیان اینکه این پروژه به شیوه حفر قنات در حال انجام است، اظهار کرد: کریدور نفت اهواز واقع در سهراه فرودگاه از مهمترین و راهبردیترین کریدورهای صنعت نفت است که سالهاست بهدلیل وجود معارضان متعدد، همچنین بار سنگین ترافیکی در آن محل، عملیات حفاری و لولهگذاری، همچنین تعمیرات لولههای انتقال نفت و گاز با مشکل روبهرو شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: با ابتکار معاونت مهندسی ساختمان شرکت مناطق نفتخیز جنوب، تصمیم گرفته شد عملیات حفاری و لولهگذاری به شیوه کیسینگ و الهام از شیوه سنتی حفر قنات انجام شود.
مدیرعامل شرکت ملی مناطق نفتخیز جنوب تصریح کرد: در این پروژه همچون شیوه حفر قنات، شخص مقنی با ورود به داخل یک لوله با قطر بالا، آغاز به حفاری در زیر زمین بهصورت افقی میکند و پس از آزاد کردن مسیر لوله، با ماشین آلات پرس، لوله به جلو هدایت میشود.
دانشی ادامه داد: در پایان پروژه پس از پایان حفاری، لوله جدید و با قطر مناسب انتقال میعانات نفتی و گازی، به داخل لوله حفاری هدایت میشود که با انجام این طرح ماندگار، سالها بعد عملیات تعویض و تعمیر لوله بدون مشکل و ایجاد مزاحمت برای شهروندان انجام میشود.
وی درباره مخاطرههای این پروژه، همچنین دلیل حفاری بهوسیله یک شخص با وجود ابزارهای پیشرفته حفاری افقی گفت: در محل حفاری، ما با کریدوری از لولههای حساس و خطرناک نفت و گاز مواجه هستیم که کوچکترین اشتباه و خطر برای دیگر لولهها باعث ایجاد یک بحران میشود، از این رو این تصمیم سخت اتخاذ شد.
مدیرعامل شرکت ملی مناطق نفتخیز جنوب افزود: عملیات حفاری و لولهگذاری در سه راه فرودگاه اهواز بسیار دشوار، حساس و مهم است و شخص مقنی با پوشش مناسب، دستگاه اکسیژنرسانی، بیسیم، دستگاه سنجش گازهای سمی و با سختی بسیار از داخل لوله عملیات حفاری را انجام میدهد که امیدواریم با توفیق الهی و دعای خیر مردم، عملیات بدون ایجاد مشکل، همچنین سلامت ماندن مقنی و تیم حفاری به پایان برسد.
دانشی با انتقاد به گفتههای برخی افراد بیاطلاع از دشواری کار صنعتی گفت: برخی تصورشان از تولید نفت فقط استخراج و جابهجایی نفت است، در حالی که در صنعت نفت ما هر دقیقه با یک مشکل روبهرو هستیم که مدیران و کارکنان متخصص ما باید با اتخاذ تصمیم مناسب افزون بر حل مسئله و نگهداشت روند تولید، مراقب مخاطرههای محیط زیستی و از همه مهمتر حفظ سلامت مردم و شهروندان ساکن مناطق عملیاتی نیز باشند.
منبع: شانا
کلیدواژه: علیرضا دانشی شرکت ملی مناطق نفت خیز جنوب مدیرعامل مناطق نفت خیز جنوب کریدور صادراتی عملیات حفاری و لوله گذاری مناطق نفت خیز جنوب حفر قنات
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.shana.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «شانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۴۰۲۹۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رئیس شورای شهر: سال آینده نمایشگاه کتاب به «شهر آفتاب» منتقل میشود
به گزارش گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، مهدی چمران امروز پیش از آغاز دویست و سیویکمین جلسه شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران در پاسخ به این سؤال که با توجه به اینکه یک سال بیشتر به اتمام دوره پنجم مدیریت شهری نمانده و اگر بخواهید وعدهای به شهروندان در خصوص نیاز شهر تهران و تحقق آن بدهد، اظهار کرد: ابتدا روز شوراها را به شوراییها تبریک میگویم، انشاءالله همه شورائیان در سراسر کشور بتوانند خدمتگزاران و خادمین خوبی برای مردم خودشان باشند.
وی با تاکید بر اینکه بنده هیچ وقت وعدهای نمیدهم و بنابراین این بار هم وعدهای نخواهم داد، افزود: آنچه که در مسیر اجراست پروژههای عمرانی ما هستند. پروژههای بزرگی در شهر تهران وجود دارد که به سرعت جلو میروند و امیدواریم به سرعت آماده و تحویل شوند و مردم از آنها استفاده کنند.
رئیس شورای شهر تهران گفت: برنامههایی در ارتباط با خریدها بهویژه در حوزه حمل و نقل عمومی داریم که آنها هم با شدت و حدت هر چه تمامتر بهرغم همه کارشکنیها و کمکاریهایی که در بعضی جاها ممکن است وجود داشته باشد انجام میشود.
چمران در پاسخ به این سؤال که آیا مشکل واگنها حل شده است، گفت: هنوز این مسئله حل نشده است البته دوستان وزارت کشور لطف کردند و گامهایی در این خصوص برداشته شده است. دوستان نامه دیگری دادند تا مبلغ تامین و به اعتبار سازنده واریز شود و آنها شروع به ساختن کنند، البته طبق قولی که از سازنده گرفتیم آنها کار ساخت را شروع کردند و این مایه امیدواری است. انشاءالله بتوانند حدود 14 ماهی که قول دادند این کار را به سرانجام برسانند.
وی ادامه داد: دیدگاهی که من دارم جهادی است. چون همیشه در چنین مسیری حرکت میکردم. اینکه این پروژهها و خریدها یک ساعت زودتر به نتیجه برسد به نفع مردم و برای من واقعا مهم است. تلاش از سوی اعضای شورا صورت میگیرد هر کس به میزان توانش تلاش میکند که بتواند این مشکلات را حل بکند البته مشکلات هم فراوان است.
رئیس شورای شهر تهران تاخیر در این مسیر باعث از دست رفتن زمان میشود، تصریح کرد: سعی میکنیم این مسائل را انجام بدهیم. نه این دوره دورههای قبل هم اینچنین بوده. مثلا در دورههای قبل برای تاسیس بانک شهر نیاز به 200،300 امضا بود شبانه کسانی را مامور کردیم که از افراد امضاهایشان را بگیرند. با چنین حرکات جهادی باید کارها را انجام داد. اگر غیر از این باشد به نتیجه نمیرسیم.
چمران درباره مافیای خودروهای برقی انتقاد کرده است، گفت: چون در این باره اطلاعاتم دقیق و صددرصدی نیست نمیتوانم اظهارنظر بکنم.
وی در پاسخ به این سؤال که نمایشگاه کتاب باز هم در بینالمللی برگزار خواهد شد، گفت: خوشخبختانه تعدادی از رسانهها به این موضوع اشاره کرده بودند. برگزاری چنین نمایشگاههای رفت و آمد را مختل میکند البته مسئولان اعلام کردهاند سال آینده نمایشگاه کتاب به «شهر آفتاب» منتقل میشود.
رئیس شورای شهر تهران در پاسخ به این سؤال که اخیراً در سکوهای مترو تبلیغاتی در ارتباط با برگزاری نمایشگاه صنعت، حمل و نقل ریلی در محل نمایشگاه بینالمللی تهران مشاهده میشود، گفت: اگر این تبلیغات را شرکتهایی که اجاره کرده باشند انجام داده باشند آنها هر تبلیغی که مجاز باشد میگذارند اما اگر این تبلیغ را خود مترو گذاشته باشد قطعاً ما برخورد میکنیم. اگر شرکتهایی که اجاره کرده باشند دیگر دست مترو نبوده است.
انتهای پیام/